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在汽车智能化的过程中，通过将一些部件软硬件解耦和标准化，将大量分散的 ECU 及嵌入式系统整合集中，形成数量少、集成度高、更为标准化的功能单元和操作系统，也就是域控制器（DCU）。

动力域控制器是智能化的动力总成管理单元，借助 CAN/FLEXRAY 实现变速器管理、引擎管理、电池监控、交流发电机调节能够在一个集成的硬件平台，通过软件的功能进行统一的功能调度，资源分配，其优势在于为多种动力系统单元 （内燃机、电动机\发电机、电池、变速箱）计算和分配扭矩、通过预判驾驶策略实现 CO2 减排、通信网关等，其作用主要用于动力总成的优化与控制，同时兼具电气智能故障诊断、智能节电、总线通信等功能。 

动力域的技术核心就是高度集成，强大的可拓展性。利用自主研发的符合AutoSAR标准的底层操作系统，?实现软硬件分层设计，各层提供标准的 ECU 接口定义，应用层采用模块化设计、使软件组件不受硬件影响，从而使软件开发易于管理，软件系统易移植、裁剪，也更易维护。实现硬件的标准封装，控制系统功能的高度集成。