基于智能颗粒应用的高速公路路面结构内力特性研究
发布时间: 2021-11-18
来源: 科技服务团
基本信息
研发了超小型耐高温高精度度传感器智能颗粒与数据采集和分析系统,将智能颗粒埋设于车辙试件中,分析了不同级配、空隙率、温度和荷载作用下,智能颗粒运动数据和运动规律,接着将智能颗粒应用于江广高速公路实体工程,分析了江广高速公路路面结构内部温度、加速度、应力应变、动态模量和姿态转角随时间的变化规律,然后采用FWD试验检测和数值模拟等手段验证了智能颗粒监测数据的准确性和可靠性,最后分析了智能颗粒监测技术的经济社会效益。本项目实际应用成果表明,智能颗粒技术在高速公路路面结构内力特性监测中具有广阔的应用前景和推广价值。
智能颗粒是针对公路路面受力、变形监测与、路用性能预测等需求开发的超小型(尺寸19mm)耐高温(180℃)高精度(误差5%以内)传感器,具有良好的变形协调能力(粘附性5级),能够实时采集时间,温度,三轴正应力,三轴加速度和欧拉角四元数。