科创中国

【技术开发单位】中国电子科技集团公司第十四研究所

【技术简介】机场场面监视雷达（SMR）是专门用于对机场场面上移动的飞行器、机动车辆和障碍物进行监视的设备。SMR 能够对场面上合作与非合作目标进行实时可视化管理，同时满足管制终端区流量控制、场面监视规避风险隐患、全场面历史数据查询和统计总结、提高整体管理水平多方面所需。SMR 还可在夜间或天气不好，能见度差的雨、雪和大雾条件下，通过场面监视器给管制员提供清晰的场面活动画面，使管制员全天候掌握场面的活动情况，减少因天气原因造成的航班延误和取消，提高场面运行率，确保地面安全。

【技术指标】

工作频率：***～*** 作用距离：≥5km

天线转速：60rpm

探测速度范围：0～460km/h

方位扫描范围：0º～360º 距离精度：≤3m

角度分辨力：≤***°

目标更新数据率：1 次/秒

数据格式：ASTERIX10 类格式报告

【技术特点】机场场面监视雷达系统采用全固态发射、频率分集、脉冲压缩工作体制。在目标探测性能、可靠性等方面都大大优于采用磁控管发射机的雷达， 由于能实现相参处理和动目标检测，系统抗地物杂波的能力很强，雷达综合性能得到极大提高。主要技术特点为：20 纳秒超短脉冲应用；宽带波导裂缝天线技术；全固态发射技术；宽带脉压实时信号处理；超杂波检测技术；数字脉冲压缩技术；高距离分辨率、高方位角度分辨率；网络化链接处理。

【技术水平】国际先进

【可应用领域和范围】航管、机场

【专利状态】已取得专利 2 项

【技术状态】试生产、应用开发阶段

【合作方式】合作开发、技术服务

【投入需求】1400 万元

【转化周期】2 年

【预期效益】机场场面监视雷达的研制不仅具有社会意义，还要很大的经济价值。具有自主知识产权的低价机场场面监视雷达有着巨大的市场，项目研究成果的产业化前景十分广阔。仅“十二五”期间，中国民航局已购置 20 余套机场场面监视雷达。按照中国民航制定的规划要求，到 2020 年将新增 80～100 套机场场面监视雷达，按照每套场面监视雷达系统 600 万元计，则有近 6 亿元的市场份额，经济效益超过 1 亿元。