混动汽车全铝发动机缸体内壁陶瓷化技术

发布时间: 2021-11-11

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术服务

成果类型：发明专利,新技术

行业领域：

新能源产业

成果介绍

混合动力汽车要求发动机重量进一步减轻，三缸全铝发动机能够有效减小发动机的体积和重量，省油的同时也能为发动机舱留出更大的空间。铝合金具有质量轻、比强度高、易成型、导热性好及热膨胀性低等优点，发动机采用铝合金，可减低汽车自重，从而降低油耗，提高发动机效率和汽车的行驶性能。

本技术针对全铝发动机缸体内壁陶瓷化设计成套生产线，在缸体内壁制备耐磨抗蚀陶瓷涂层，可显著提高铸铝发动机的服役寿命。陶瓷涂层的热障效应能够降低气缸内热量损失和发动机冷却的需求，从而提高发动机功率，降低排放量。同时，为了解决新型燃料乙醇

成果亮点

团队介绍

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2022-11-19

赵夫涛

浙江大学技术转移中心

主任助理

综合评价

该项目主体内容为对混动汽车全铝发动机缸体内壁陶瓷化技术的研究，项目符合国家产业政策，对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收，起到了积极的推动作用。

科创中国