一种一体式带泵车用交流发电机
发布时间: 2021-11-11
来源: 科技服务团
基本信息
产品为内置整流桥调节器的一体式带泵交流发电机,采用防油封脱落卡簧结构,转子双风叶焊接工艺等技术,产品生产工艺简单,结构可靠,技术含量高,在汽车行业,尤其是欧美中高端市场需求量很大。该产品的主要创新点如下:结构上,老产品调节器为陶瓷基板电路,电子元器件较多,生产工艺复杂,可靠性低,该产品调节器整流桥采用一体式,采用进口集成芯片,生产工艺简单,可靠性高;工艺上,老产品在油封安装过程中采用单边受力压入方式,会造成油封和密封面的损伤,该产品在油封安装过程中采用油封平均受力的压装装置,保证油封在安装过程中不会对油封和密封面造成损伤,降低发动机的漏油;老产品电机的油封安装仅仅靠油封与端盖和轴的摩擦力固定,真空泵刹车助力时产生一个对油封向内的压力,容易使油封向内逃脱,该产品电机的油封后端增加了一个卡簧,有效地防止了油封向内逃脱;该产品采用前盖加热式定子装入技术,冷却后变成一体,不仅可以降低成本,而且有效的降低了发电机的噪音;老产品电机转子采用单风叶焊接工艺,该产品转子采用双风叶焊接工艺,电流直接从前风叶焊点流进后风叶焊点流出,有效地提高转子总成生产效率,同时降低能耗。
评价单位:- (-) 评价时间:2022-12-21
赵夫涛
浙江大学技术转移中心
主任助理
综合评价