高精密汽车转向驱动电机壳体研发

发布时间: 2021-11-11

来源: 科技服务团

基本信息

合作方式：技术咨询

成果类型：发明专利,新技术

行业领域：

新能源产业

成果介绍

关键技术：在加工过程中，通过一个激光检测装置，建立新的加工基准，并将数据传送给CNC机床的控制系统，机床根据新基准数据，自动调整加工程序，完成二次加工基准的转换。在汽车转向驱动电机壳体轴线方向的加强筋处开设内浇口，在对面和侧面开设排溢系统，使金属液通过电机圆筒侧壁填充型腔。创新点：研发了新型六面体定位方式的定位销，使用这种定位销在两个以上的精密孔进行定位时，既保证了定位销与孔在360度各方向上的接触，同时减少了销与孔的接触面积，可以大大提高检具的精度，同时可以大大缩短检测时间，提高功效。自主研发一种机加工二次基准转换装置，使用这种装置在加工过程中，通过一个激光检测装置，建立新的加工基准，并将数据传送给CNC机床的控制系统，机床根据新基准数据，自动调整加工程序，完成二次加工基准的转换。根据传统的电机壳体特殊结构特征，自主研发出一种压铸模具的特异排溢系统，解决了国内常规电机壳体的排溢系统所存在排气不良的缺陷难题。

成果亮点

团队介绍

成果资料

产业化落地方案

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成果综合评价报告

评价单位：- (-) 评价时间：2022-12-21

赵夫涛

浙江大学技术转移中心

主任助理

综合评价

该项目主体内容为对高精密汽车转向驱动电机壳体的研究，项目符合国家产业政策，对促进当地行业技术进步、扩大就业、增加地方税收，起到了积极的推动作用。

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