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目前车路协同（V2X）技术被视为缓解交通拥堵、预防交通事故的重要技术解决方案。在路段部署车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统，目的是对该路段实现实时道路状态感知、信息交互、异常状态识别、区域通行决策与诱导等功能，提升路段的交通安全、效率、信息服务水平。该成果主要是针对道路与车辆行车风险感知，设计了一种智能路侧装置，结合视频采集、微波、雷达技术、气象监测，获取车速、车头时距、路面积水等因素；针对交通安全风险评估，基于历史数据，应用边缘计算，设计了路况行车安全风险评估分级方法； 针对风险预警和提示，设计了一种智能路侧装置，面向普通车辆，设计了一种智能可变电子情报板，能向驾驶员发布信息；面向网联车辆，设计了一种智能路侧单元，实现车路通信，通过路侧单元向车辆发布诱导和预警信息。

湖南省交通工程学会智慧交通建设服务站于2019年3月经省科协批准成立，首个依托企业为“湖南车路协同智能科技有限公司”，其服务项目为“车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统”在湖南的推广应用。在2020年省交通运输厅科技成果推广项目评审中，“车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统”因其具备的科技性、高适用性和实用性，得到了业界专家的一致好评，并被列为《2020年湖南省交通运输科技成果推广目录》首推技术。作为湖南省交通运输厅科技项目，其成果已在G4京港澳高速、长益高速等多条高速路段和107国道等普通公路，及部分城市道路投入试运行，效果极为明显。“车路协同（V2X）智能路侧安全预警系统”不仅在高速公路上取得了显著成效，在国道、省道、县道以及城市快干线等不同场景减少了大量交通事故，保障了道路安全和通畅。