本发明提供了一种独立驱动、转向、悬挂和制动的一体化车轮总成,包括车轮驱动装置、悬挂装置、转向装置及制动装置,驱动装置由车轮及轮毂电机组成,悬挂装置由上横臂、等速万向节、转向节、球头、下摆臂及减振器组成,转向装置由转向电机、可伸缩万向节,主动锥齿轮、从动锥齿轮和绝对式编码器组成,制动装置包括制动盘、浮动式制动钳和制动液压系统组成。本发明可以车辆的前轮转向或后轮转向或4轮独立转向,实现零半径原地转动以及沿任意方向的平移运动;实现了车辆的线控驱动、线控转向以及线控制动;实现了对车轮驱动、转向、制动的独立控制,可使车辆行驶在最佳模式下。