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项 目 简 介

     《基于燃料多样化的压燃发动机关键技术与应用》为联合开发项目，参与单位包括中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所和上海交通大学。该项目成果属于动力工程领域，围绕柴油与替代燃料，包括二甲醚、生物柴油、煤制柴油、天然气合成油等，针对上述难题，提出了高扩散度喷雾快速燃烧新方法。

主要成果如下：

1、发明了强化快速燃烧燃油喷射和高扩散度喷雾技术，研发出紧凑强化型燃油高压泵和高扩散度喷油器，大幅提高了喷油压力、喷油速率和雾化质量，突破了国外技术垄断，进一步针对理化特性迥异与柴油的替代燃料，成果研制了适用多燃料的机械泵和电控共轨高压喷射系统，攻克了多燃料喷射系统技术难题，形成了自主知识产权。

2、发明了压燃发动机高效清洁快速燃烧技术，在深坑缩口燃烧室内形成高扩散度喷雾，结合复合空气运动，促进油气混合，实现了柴油和替代燃料的中小负荷快速预混合燃烧与大负荷快速扩散燃烧，解决了氮氧化物、碳烟颗粒和油耗之间此消彼长的机内净化难题。简化和省却了复杂排放后处理系统，大幅降低成本。

3、发明了压燃发动机多燃料适应性技术，深入研究了替代燃料生产、发动机性能与可靠性及环境影响，攻克了替代燃料的橡胶材料相容性、润滑和磨损技术难题，保证了整机可靠性和安全性。

该项目获授权国家发明专利15项，发表SCI论文38篇，国际会议特邀报告9次，制定国家、行业标准各1项。