科创中国

690MPa级超高强度海洋工程用大厚度齿条钢板是大型海工装备中最为关键的结构材料，它不仅厚度大（通常大于100mm）、强度高、韧性好，而且要求钢板在整个厚度截面上具有高的、均匀的综合机械性能以及良好的加工性能。目前，能够制造完全满足这一要求钢板的企业仅日本、欧洲等少数几家钢厂，致使我国长期以来一直依赖进口。这些钢厂在制造时均采用模铸钢锭或电渣锭作为坯料，不仅制造工艺复杂、成材率低而且制造成本高，交货周期长，严重限制了我国海工装备制造业的发展。为此，兴澄特钢自筹资金开展了大厚度齿条钢板的创新研发，以目前国内外海工装备制造业广泛需求的大厚度（***）齿条钢板为代表，进行了“690MPa级超高强度高品质特殊用途海洋工程用钢的研究与开发”，并取得了以下重大技术突破和创新：

（1）首创直接采用连铸坯制造厚度达***齿条钢板的制造方法：这一方法不仅为国内首创而且在国际上也未见报道。通过采用高纯净钢冶炼、高均质厚板坯连铸、低压缩比（ 3）轧制、微观组织协同性控制等一整套技术集成，成功研发出达到国际先进水平的厚度达***的齿条钢板及其用连铸坯制造的技术。该制造技术已通过美国船级社、挪威船级社和中国船级社的认证并获得了它们的生产许可，并在国内外率先实现了连铸坯制造大厚度齿条钢板的市场销售。

（2）在国内率先研发出低碳当量的齿条钢板：通过微观组织协同性控制研究，研发成功低碳当量齿条钢板。其碳当量***%，达到国际先进水平，填补了我国无低碳当量大厚度齿条钢板的空白，解决了齿条钢板的焊接、火焰切割加工性能不良的问题。

（3）在国内率先研发出轧制压缩比＜3的齿条钢板制造技术：这一技术在国际上也未见报道，突破了船级社材料与焊接规范规定的轧制压缩比须≥3的限制，并通过了船级社的认证，获得了它们的生产许可。

本项目已获得发明专利授权4项，合作编写国家标准1项。实现了直接用连铸坯制造大厚度齿条钢板从无到有的技术突破，成为国内外唯一一家获船级社认证和生产许可的使用连铸坯制造大厚度齿条钢板的企业。据此制造的产品达到国际领先水平，已开始替代进口产品。