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FTFZ型防反跳梳齿缝是我公司近年来针对市场现状研发的一款伸缩装置。执行现行行业标准，从结构方面做了优化，以提高伸缩装置的耐久性能。主要解决了齿板在车辆快速通过后的反跳问题，同时也解决了锚固装置易疲劳受损等问题。

（1）梳形板尾端采用卡槽固定方式，配合前端螺栓，起到防止齿板反翘变形。

（2）利用卡槽结构抵抗活载形成的弯矩，减小交变荷载对焊缝、螺栓的冲击，使焊缝、螺栓不易发生疲劳松弛或破损。

（3）梳形板底面设置有不锈钢挡板，防止路面灰渣落入伸缩装置缝隙。

（4）伸缩装置由螺杆单元构成，除底座被焊接连接与混凝土形成整体，其余各单元均可独立拆卸，以方面维修和保养。

（5）伸缩装置设计使用寿命大于20年。

FTFZ型防反跳梳齿缝执行以下标准

JT∕T 327-2016 公路桥梁伸缩装置通用技术条件

JT/T *** 整体锚固梳齿板伸缩装置

FTFZ型防反跳梳齿缝适用于设计荷载为公路 I 级荷载的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等伸缩量不大于160mm的设计需求的桥梁。

联系人：张官清

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