成果介绍
本项目开发的新能源汽车铝合金轻量化集成技术,在保证汽车安全、坚固的前提下,可降低重量,减少能耗,更环保,主要技术特点有:(1)针对不同用途的新能源汽车,根据汽车部件的受力与使用情况,开发出不同的高强铝合金材料,并在材料性能与部件受力分析的基础上,对汽车铝合金部件进行结构优化,使其更轻、更坚固、安全;(2)开发出高强大截面复杂铝合金型材、高性能铝合金板材以及高精度铝合金零件等生产工艺,保证产品性能;(3)开发了全套铝合金部件连接工艺,包括铆接、胶粘、螺栓链接以及其相结合的技术;(4)开发出全铝车体部件化拼接与匹配技术,在保证拼接后整体具有高精度、高强度、高密封性的条件下,实现铝合金部件化快速精准拼接,提高了生产效率,降低成本。通过上述技术的综合运用,研制出新能源公交客车、箱式物流车、城市专用车等汽车用全铝合金车体,主要品种如:1.纯电动全铝公交车车身:采用铝合金骨架+铝合金蒙皮结构,骨架由5部件组装而成,各部分采用的铝合金挤压材拼接,主要采用铆接+螺栓连接,顶层蒙皮采用胶粘铆接技术,保证车体的密封性能。与原钢材车身比较,轻量化后车身可减重1000Kg或35%以上,减重效果显著,有效提升汽车的电池续航能力;采用全铝结构,加强了防撞功能,提升汽车的运营安全;而且铝车身美观、耐腐蚀性好,使用寿命长,报废后可100%回收再利用,符合当前国家大力推进新能源车辆生产与推广应用的产业政策及消费导向。2.全铝集装箱体:主体骨架和连接件采用高强度铝合金型材,一个箱体内大约型材断面规格有1525个,其形位尺寸的精确度、型材的内部组织和性能都很高;壁板采用铝合金板材,需要根据不同的箱型和性能要求对铝合金板采用的牌号、板厚规格进行选择。在保证整体刚性的条件下,该全铝合金集装箱的重量和加工成本得到了减低,提高了集装箱有效装载量,降低了油耗,而且其具有优秀的防腐蚀功能,使用年限长,超高的回收率,大大提高了全铝集装箱的运用前景。3.城市环卫车专用水箱、专用垃圾箱体:主要采用铝合金板材通过焊接的工艺实现,侧围与底板采用一体成型方式,水箱内部采用铝合金隔板设计,以增强水箱的密封性能与整体强度度;专用垃圾箱体主体部分采用铝合金板+铝型材加强筋由铆接与焊接相结合的方式连接,底部承重、传力结构件采用高强铝挤压材。此2款产品整体结构强度高、密封性好,具有质轻、耐蚀性好、耐候性好、可循环再生利用。
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