科创中国

新兴行业

1、技术名称概念 系统采用机械传动方式和机械能量守恒原理，将公交车刹车时浪费的动能和怠速是浪费的能量回收，转化为压缩空气能量（动能转化成势能），再将压缩空气释放、驱动液压马达、使车辆起步行驶（势能转化成动能）。 2、技术先进性 自主研发的空气动力节能系统是空气动力节能公交车的核心部分，为国内首创，处国际领先水平。通过回收车辆刹车时的动能和怠速空转时的动能，转化成压缩空气，公交车用空气动力起步，不用发动机起步，减小了起步时的高油耗和高排放，消除了起步黑烟，节能20%以上、减排40%以上，不仅可以安装在公交车上、还可以安装在环卫垃圾车、起重机械等，被批准为上海市高新技术产业化新能源汽车专项、发现中国创造力产品奖、金袋鼠创新奖等。 3、技术特点及创新点 依据现在上海运行的江川一路空气动力节能公交车示范线运营数据为例：节能20%、减排40%、运营平稳、减轻了驾驶员工作强度，得到了公交公司、驾驶员和乘客的一致好评；单车每年节油6000升、减排二氧化碳***万公升、节省费用6万元，2年即可回收系统投资（每套系统12万元，包含变速箱等） 4、技术与产品应用领域 目前，这项技术已经在上海、南通、济南、石家庄、葫芦岛等地公交线路运行，并即将在长春、大连、天津等地推广。