目前,我国钢轨打磨技术全部由国外引进,原创性技术与装备产品几为空白,与高铁动车组、线路(桥梁、隧道)建造技术已形成极大反差。2013年,北京交通大学学樊文刚团队在国内首次提出并开始研究自主化钢轨砂带打磨技术,建立了国内第一个钢轨砂带打磨试验台,最早开始研发自主化的高端钢轨砂带打磨装备,并在国际上最早形成钢轨砂带打磨机系列产品。国内最早也是目前唯一立项的铁总重点课题,结题为A(优秀),确认了团队在钢轨砂带打磨领域的国内领先地位。专家及领导对团队主动研发新型钢轨打磨技术当场表示感谢,并鼓励深入开展研究,以解决长期困扰高铁、重载等铁路钢轨打磨的难题。