成果介绍
选取双折线式多层卷绕中常用的钢丝绳与卷筒,利用多层卷绕钢丝绳滑轮磨损试验装置,对不同润滑油脂及不同滑轮直径下的钢丝绳失效对比试验进行了详细设计,通过对双折线式多层卷绕钢丝绳进行失效试验,研究其失效行为,并对其断丝机理进行了深入的研究。(1)以双折线式多层卷绕钢丝绳为研究对象,通过对钢丝绳双折线式多层卷绕特征的研究,提出将钢丝绳在卷筒上的排列分为金字塔形、轴线交叉X形及斜楔式三种排列形式;利用弹性接触理论分别对三种排列形式钢丝绳的接触力学行为进行了分析,结果表明,双折线式多层卷绕钢丝绳圈间接触行为相较于单层卷绕钢丝绳更具有复杂性。 (2)提出钢丝绳卷绕过程折角的概念,将钢丝绳从偏斜角过渡到卷筒螺旋角过程的折弯角度定义为钢丝绳折角,以此作为表征卷绕过程钢丝绳磨损损伤程度的主要参量,双折线式多层卷绕中钢丝绳折角与钢丝绳在卷筒中的卷绕位置密切相关。 (3)在分析钢丝绳双折线式多层卷绕过程力学行为的基础上,建立了双折线式多层卷绕过程卷筒各区域钢丝绳磨损量计算模型,并对卷筒中三个磨损严重的区域进行磨损量化分析,分析结果与失效试验结果完全吻合。
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