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本项目以建筑、港口、电力和造船等行业中大型塔式起重机为研究对象，针对其金属结构损伤模式识别进行研究，从实际事故案例出发，总结出高发事故的各类原因。并利用危险辨识原理开展了塔机损伤模式宏观识别与微观检测的辨识方法研究。通过典型事故的分析，不同塔机现场的调查分析，权威的相关领域专家构建了完整的塔机风险评估指标体系。（1）选取66例国内外典型事故案例，对安全事故的起因做全面归类分析研究，获得大型塔机的损伤模式类别和各自特点。从塔式起重机的安全事故案例出发，采用ARCTM(Accident Root Cause Tracing Method)理论为指导思想，将近年来的各类大型塔机事故案例分类梳理，从人、机、管理、环境四个角度明确塔机各类安全事故的成因。得到塔机常见事故的金属结构损伤模式，具体说来主要包含了裂纹、锈蚀、强度与变形四大类型，针对事故发生原因，总结了各类损伤模式的特点。本部分的研究内容为整机风险评估指标体系建立了基础，是后续工作的重要准备工作。（2）利用AHP法，从人、机、管理、环境等四个方面，建立大型塔式起重机整机风险评估指标体系，构建以模糊综合评价为指导的评估模型，最终形成完善的塔机风险分析方法。基于层次分析原理，逐层分析了影响塔机风险的风险影响因素，具体包含人、机、环境、管理。其中人主要考虑了塔吊司机与指挥人员，机则细分为起重臂、平衡臂、塔身及安全装置。环境考虑了塔基、天气情况、安全距离，管理方面包含了管理制度与定期维护及保养。这些影响因素的指标化，形成了风险评估指标体系，再采用模糊综合评价原理完成整机风险评估方法的研究。（3）选取典型样机，完成现场实地检测与风险分析，验证所提出的研究成果的科学性与合理性。选取了典型样机广州市文冲造船厂的100吨1#塔吊，一方面运用上述研究成果评估其风险评估结果，另一方面针对其主金属结构做了现场安全评估，具体包含金属结构外观检查、结构与载荷响应测试，有限分析的结构静力学与动力学计算，最终得到其安全评估结果。将风险评估结果与样机安全评估结论对照，分析本项目所提出方法的可行性与可操作性。