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本研究对象主要用于筒仓滑模施工过程的临时操作，研究对象要求相对于一般刚性钢结构平台将大幅度降低平台自重，降低目标值为60%以上；新型平台承载力必须同时满足滑模施工过程作为滑模操作平台和仓顶板结构施工的支模体系所需承载力要求，其安装、拆卸及使用过程满足建筑施工的质量、安全、环保等方面的要求。 广州港南沙港区粮食及通用码头立筒仓工程，由45个外径12米的圆仓和8个梅花仓错列组合而成，仓体高度***米。53个仓体投入53套的轮辐式柔性轻钢结构平台，滑模装置组装的同时进行钢结构平台的安装，完成滑模工程后即进行仓顶板施工。 本研究成果的钢结构平台采用由中心钢筒、桁架和拉杆、环向稳定杆等构件组成的轮辐式柔性轻钢结构平台：由桁架、拉杆和中心钢筒壁组成三角形状的柔性张弦梁结构，每榀张弦梁结构绕中心钢筒圆周辐射状布置。 钢结构平台在作为操作平台时其承载力要求远小于作为仓顶板临时支承体系的承载力要求，根据这一特点，为了使钢结构平台自重降到最低，构造形式根据其不同使用功能的两个阶段进行设计：第一阶段作为滑模施工过程操作平台，第二阶段作为仓顶板结构施工临时支承结构。第二阶段的结构构造在第一阶段的基础上通过加强与已完成仓壁之间的连接（斜拉杆连接）来增大平台的承载力。