热冲压钢系列化产品依托企业宽幅高强生产装备优势,开发热冲压系列化产品,满足汽车轻量化发展个性化需求,解决底盘热冲压零件技术瓶颈。最宽规格1800mm的1500MPa级产品,提高材料利用率。该技术获冶金科技一等奖,市场开拓奖,中国汽车轻量化设计一等奖等。
2GPa 热冲压钢产品在北汽新能源汽车LITE车型上的车门防撞梁进行了工业化应用,零件焊接装车碰撞结果良好,溃缩10mm弯曲变形未发生断裂,验证了材料的高韧性,屈服强度≥1200MPa,抗拉强度≥2000MPa,断后伸长率≥6.0mm (未烘烤),于2017年10月发布。在爱驰汽车U5车型的车门防撞梁进行应用前后门防撞梁进行碰撞测试,测试结果侧面碰撞车门防撞梁起到关键作用,防撞梁发生弯曲,吸收能力,没有断裂。随后陆续在东风乘用车量产车型的前后车门防撞梁、长城汽车量产车型的左右后门上铰链加强板、合众新能源汽车的前后门车门防撞梁以及A柱内板上进行了批量应用。6.0mm 厚规格热冲压钢首次在汽车底盘件的扭力梁上进行了应用,通过成分的优化和变质夹杂技术,解决了厚规格热冲压钢组织不均匀和疲劳寿命差的问题。